Oduzima dah - Kanal Diskaveri napravio priču o nastajanju supermoderne građevine, premijera sledećeg petka u 21.55. Jedinstveno - Pratimo priče koje zvuče neverovatno, i tako smo došli do gradilišta u Beogradu, kaže Deni Forster, autor emisije
Čudo... Konstrukcija mosta najteža ikad napravljena
Most preko Save, čija je izgradnja u jeku, biće predstavljen u novoj sezoni emisije „Vrhunsko graditeljstvo" 1. jula na Diskaveriju u 21.55. Deni Forster, domaćin emisije i arhitekta, proveo je gledaoce kroz proces izgradnje i do detalja prikazao obeležja mosta koji oduzima dah.
Najveći građevinski poduhvat
Aleksandra Tiganas, direktorka Diskaverija za jugoistočnu Evropu, rekla je da je epizoda o mostu koja otvara sedmu sezonu „Vrhunskog graditeljstva" među najboljima u seriji i da prikazuje Beograd kao „međunarodni grad koji se raduje budućnosti".
- Ovde se ne radi o običnom mostu, a pokazuje se da ne morate biti tehnološki napredni kao zemlja za jedan ovakav građevinski poduhvat već - inventivni - rekla je Tiganasova.
Emisija je juče premijerno prikazana u bioskopu Takvud. Most je predstavljen kao neverovatna građevina specifične tehnike gradnje, jedini u Evropi koji ima samo jedan noseći stub težak 60.000 tona, kose kablove na sredini, asimetričan je i namenjen za sve vrste saobraćaja.
Istorijski trenutak
Dokumentarac je snimljen baš u trenutku kada je pilon dostigao punu visinu, što je ovaj voditelj nazvao istorijskim trenutkom ne samo za Beograd već i za arhitekturu.
- Pratimo priče koje zvuče neverovatno i tako smo došli do gradilišta u Beogradu, gde će prvi put u istoriji biti izgrađena konstrukcija teška 8.600 tona koju će nositi samo jedan stub. Radi se o podizanju najtežeg tereta ikada i ukoliko izgradnja uspe, ovaj most će definitivno postati simbol Beograda. Most će imati šest saobraćajnih traka, pešačke i biciklističke staze, kao i infrastrukturu za šinski metro. Kad bude završen, postaće najširi ikada napravljen te vrste, sa pilonom i kosim kablovima, koji su pozicionirani na sredini mosta, tako da će prvi put u svetu vozači imati fenomenalan pogled sa mosta - objašnjava Forster u svojoj emisiji, i dodaje da je most kombinacija odličnog inženjerskog poduhvata i jako dobre analize lokacije.
Jedinstven most
- biće najveći most na svetu sa jednim pilonom- biće otporan na zemljotrese
- izvešće se najveći proces zavarivanja u Evropi
- biće podignut jedan od najvećih tereta ikada
- most stoji na osam stalnih stubova uključujući i pilon
200 metara biće visok pilon
175 metara izgrađeno je od betona, a preostalih 25 od čelika
365 metara biće dugačak čelični raspon mosta
8.600 tona biće teška konstrukcija mosta
969 metara biće dugačak most na Adi, a širok 45 metara
175 metara izgrađeno je od betona, a preostalih 25 od čelika
365 metara biće dugačak čelični raspon mosta
8.600 tona biće teška konstrukcija mosta
969 metara biće dugačak most na Adi, a širok 45 metara
Нема коментара:
Постави коментар